На Станишев му върви на чакане

[Ванадий]

Станишев чака 3 часа Путин да го приеме в Сочи

Подобряват се предпоставките за реализацията на проекта "Южен поток", каза руският премиер на срещата си с българския министър-председател

Подобряват се предпоставките за реализацията на проекта "Южен поток", каза руският премиер Владимир Путин на срещата си днес с българския министър-председател Сергей Станишев.

Почти са приключили преговорите на Русия с азиатските партньори за осигуряването на суровината за газопровода "Южен поток" и предпоставките за изграждането му стават още по-добри, заявил Путин.

Станишев е на еднодневното работно посещение и руският му колега го прие в резиденция "Ривиера" в Сочи с 3 часа по-късно от предвиденото заради проточили се преди това други негови срещи.

Станишев подчертал, че за българската страна е много важно да не се забавя реализацията на проектите, за които бяха подписани договори при посещението на Путин в България, още в качеството му на държавен глава.

Освен "Южен поток" за България е важна и реализацията на АЕЦ "Белене", както и на Бургас-Александруполис. Основната задача е тези проекти да се наблюдават много внимателно и да няма забавяне, казал Станишев.

Двамата премиери посочили, че трябва да се разнообрази структурата на стокообмена между България и Русия. Путин казал, че той бележи ръст от 30%, но е необходимо балансирането му и предложил за целта да се създаде специална междуправителствена работна комисия.

Руският министър-председател заявил също, че трябва по-внимателно да се разгледа въпросът с взаимните инвестиции.

В Сочи със Станишев е и група български бизнесмени, водени от министъра на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. Те се надяват да бъдат поканени да се включат в изграждането на инфраструктурните проекти, свързани с предстоящите зимни Олимпийски игри в Сочи през 2014 г.

Путин, цитиран от БТА, казал, че реализацията на тази задача е напълно възможна, а част от инфраструктурните проекти вече се строят.

По време на посещението си в София в началото на 2008 г. Путин отправи покана български строителни и инфраструктурни фирми да се включат в предстоящите огромни работи по подготовката на Олимпийските игри. Кандидати за участие в това стротелство са компании от 36 страни.

Според предварително огласената програма Станишев трябва да разговаря и с министъра на регионалното развитие на Руската федерация Дмитрий Козак и с губернатора на Краснодарския край Александър Ткачов.

Агенциите съобщиха, че също днес Путин се е срещнал с бившия германски канцлер Герхард Шрьодер, който в момента е председател на комитета на акционерите на компаниите по строителството на газопровода "Северен поток", и с шефа на "Газпром" Алексей Милер, дал е интервю за главния редактор на френския вестник "Фигаро".

Шрьодер заяви, че компаниите, участващи в изпълнението на "Северен поток", ще представят през октомври научно изследване за опазването на екологията в Балтийско море.

http://netinfo.bg/?tid=40&oid=1234492

[Ванадий]

Станишевият лифт беше забранен:

http://www.forum.bg-nacionalisti.org/index.php?topic=7364.new#new

[hahorat]

В Сочи със Станишев е и група български бизнесмени, водени от министъра на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. Те се надяват да бъдат поканени да се включат в изграждането на инфраструктурните проекти, свързани с предстоящите зимни Олимпийски игри в Сочи през 2014 г.

Добре де, след като имаме такива инвестиращи бизнесмени у мен възникват два въпроса:
- Защо са ни чуждестранни инвеститори, като явно има напиращи български?
- Защо тези така наречени български бизнесмени не инвестират в България?

Не е ли също така много забавно, че става на въпрос за инфраструктурни проекти? А ние сме държавите с една от най-скапаните инфраструктури в целия Свят.
В Мюнхен 1,2 милиона град има метро от 1970-та и в момента има 6 линии с по 20-30 спирки всяка прекосяващи абсолютно целия град + 8 линии на Ес-Бан който в центъра също се движи под земята. А тук не могат през 21-ви век 15 спирки да направят като хората(а ние сме двумилионен град и то столица). Магистралите са едва ли не между всяко село. Минават над Дунав, над Рейн, че дори под Елба и Хамбург - а тук две магистрали до морето не могат да бъдат завършени вече колко години.  За дупките по улиците и за качеството на тръбите които се поставят под тях какво да говорим. Водоснабдяване си смята на места 90% загуби по водопреносната мрежа(на мен ми е чудно дали на връщане загубите на отходните води пак са 90%? Излиза, че трябва да плуваме в лайна).
Та значи тези наши инфраструктурни факири ще ходят да правят олимпиада?  ХАхахахах 

[Skarlet]

Станишев е на еднодневното работно посещение и руският му колега го прие в резиденция "Ривиера" в Сочи с 3 часа по-късно от предвиденото заради проточили се преди това други негови срещи.

Абсолютно унижение за България, като държава и за българският премиер! Не, че Станишко ми е любимец, но той е премиер на България, все пак, и не бива да бъде унижаван по този начин - накърнява се достойнството на държавата, която той представлява. Ако му е била толкова натоварена програмата на Путин, тогава би трябвало срещата да се отложи за друг ден, но да се кара премиер на държава, официално лице, тоест, да чака 3 часа, е повече от недопустимо и в разрез с протокола. Срамота! 

[Kondolov]

В Сочи със Станишев е и група български бизнесмени, водени от министъра на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. Те се надяват да бъдат поканени да се включат в изграждането на инфраструктурните проекти, свързани с предстоящите зимни Олимпийски игри в Сочи през 2014 г.

Добре де, след като имаме такива инвестиращи бизнесмени у мен възникват два въпроса:
- Защо са ни чуждестранни инвеститори, като явно има напиращи български?
- Защо тези така наречени български бизнесмени не инвестират в България?

Не е ли също така много забавно, че става на въпрос за инфраструктурни проекти? А ние сме държавите с една от най-скапаните инфраструктури в целия Свят.
В Мюнхен 1,2 милиона град има метро от 1970-та и в момента има 6 линии с по 20-30 спирки всяка прекосяващи абсолютно целия град + 8 линии на Ес-Бан който в центъра също се движи под земята. А тук не могат през 21-ви век 15 спирки да направят като хората(а ние сме двумилионен град и то столица). Магистралите са едва ли не между всяко село. Минават над Дунав, над Рейн, че дори под Елба и Хамбург - а тук две магистрали до морето не могат да бъдат завършени вече колко години.  За дупките по улиците и за качеството на тръбите които се поставят под тях какво да говорим. Водоснабдяване си смята на места 90% загуби по водопреносната мрежа(на мен ми е чудно дали на връщане загубите на отходните води пак са 90%? Излиза, че трябва да плуваме в лайна).
Та значи тези наши инфраструктурни факири ще ходят да правят олимпиада?  ХАхахахах 

:(Не уместни сравнения правиш със немците,имали метро имали магистрали,абе човек как няма да имат като знаят да работят за общото благо.А наще какво правят ами крадът прибират парите и не им пука.Важното е да имат за себе си.А в българия не остана за крадене и затова се насочиха към Русия.Какво ли им е казал Сергей-идваите матушка Русия има много да краден и от нея. ;D